Rutsch- Sicherheitskupplungen sichern innerhalb eines Antriebs ab und verhindern Drehmomentüberschreitungen. Lamellenausführung Stahl/Stahl besintert läuft trocken, gute aber auch begrenzte Notlaufeigenschaft. Rutschbeginn kann über verschiedene Möglichkeiten zum Abschalten genutzt werden.
Bildtitel
Untertitel hier einfügen
Button
TYP 02
Lamellen-Rutsch-Kupplung
Die Lamellen Stahl/Stahl besintert werden über Tellerfedern, die in Form von Federsäulen angeordnet sind, zusammengepreßt. Diese Tellerfedern haben eine flache Federkennlinie. Die Verstellung der Federkraft erfolgt über eine zentrale Nachstellmutter bis 380 Nm übertragbares Moment.